مرحله 1: تمام اتصالات سیم کشی ژنراتور خارجی را برای سیم های شکسته ، اشتباه یا مدارهای کوتاه بررسی کن...
ادامه مطلب| KST.NO.MDN051 | 12V/2.2KW/10T/CW | |
| شماره مرجع | بلاروس: 24.3708، 24063708000, 37003084088, بلاروس: 920001103، CT212A، | |
| کاربرد | تراکتور بلاروس | |
| KST.NO.MDN052 | 12V/2.2KW/10T/CW | |
| شماره مرجع | DENSO: 128000-1050، 128000-2960، 280-7019، کاترپیلار: 6T7004، WAI: 17100 نیوتن، | |
| کاربرد | CATERPILLAR V30A | |
| KST.NO.MDN056 | 12V/2.2KW/11T/CW | |
| شماره مرجع | 2280008450، 4280006170, 4280006171, پرکینز: 185086750، WAI: 19908N، | |
| برنامه | کاترپیلار | |
| KST.NO.MDN058 | 12V/2.2KW/9T/CW | |
| شماره مرجع | DENSO: 228000-4830، 228000-6481,228000-6482، FORD: 3601369, 4348654, WAI: 32351N,32351R,32352N, | |
| کاربرد | MAZDA WLE7 | |
| KST.NO.MDN059 | 12V/2.2KW/10T/CW | |
| شماره مرجع | DENSO: 228000-4830، 228000-6481,228000-6482، FORD: 3601369, 4348654, WAI: 32351N,32351R,32352N, | |
| برنامه | MAZDA WLE7 | |
| KST.NO.MDN307 | 12V/2.2KW/10T/CW | |
| شماره مرجع | DENSO: 428000-2321، DSN1373، تویوتا: 28100-0L030، WAI: 30512N | |
| کاربرد | TOYOTA 1KD-FTV | |
| KST.NO.MDN344 | 12V/2.2KW/9T/CW | |
| شماره مرجع | دلکو: Remy 1108287 KRAUF: STN5010 | |
| کاربرد | CASE 580B | |
| KST.NO.MDN345 | 12V/2.2KW/10T/CW | |
| شماره مرجع | دلکو: رمی 1109192 | |
| کاربرد | BOBCAT 2400 | |
| KST.NO.MDN346 | 12V/2.2KW/11T/CW | |
| مرجع NO. | 1108675 | |
| KST.NO.MDN652 | 12V/2.2KW/9T/CW | |
| شماره مرجع | DENSO: 2280009010، 4280002650، 4280802650، دوسان:A403603, KOMATSU: 6008611410، WAI: 18980N، 18981N، | |
| برنامه | کامینز 4BT3.3 | |
| KST.NO.MDN2119 | 12V/2.2KW/9T/CW | |
| شماره مرجع | دنسو: 1280000830، 2280001890, 2280005140, ایسوزو: 8941337585، WAI: 17303، 18449 | |
| کاربرد | ISUZU 4BJ1T | |
| KST.NO.MDN045 | 12V/2.5KW/11T/CW | |
| شماره مرجع | دنسو: 028000-9770، 128000-5090، 128000-5300، هینو: 28100-1561A WAI: 17292 | |
| برنامه | HINO FA14 3.8 | |
ما در خیابان چنگدا شماره ۸، منطقه توسعه اقتصادی و فناوری شوئیگه، شهر لیشویی، استان ژجیانگ واقع شدهایم و مساحتی تقریباً ۱۰۰۰۰ متر مربع را اشغال کردهایم. این شرکت در حال حاضر بیش از ۱۰۰ کارمند، از جمله ۶ مهندس و بیش از ۲۰ پرسنل فنی دارد.
این شرکت در تولید موتورهای استارتر و ژنراتور برای وسایل نقلیه سنگین و ماشینآلات ساختمانی تخصص دارد. این محصولات در درجه اول برای مدلهایی مانند کوماتسو، هیتاچی، کاترپیلار، دوو، هیوندای، شانتویی، سومیتومو و ایسوزو طراحی شدهاند. محصولات ما مطابق با استانداردهای پیشرفته بینالمللی هستند و اکثر آنها به اروپا، ایالات متحده، آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه و سایر کشورها و مناطق صادر میشوند.
این شرکت دارای یک تیم مدیریتی بسیار ماهر است که برای یک سیستم عملیاتی کارآمد تلاش میکند. ما با دقت هر جزء و هر فرآیند را کنترل میکنیم و کیفیت محصول را اساس توسعه خود میدانیم.
با تکیه بر سیستم کیفیت ISO9001:2000 موجود، اکنون ما در تمام جنبههای تولید و مدیریت خود به شدت به استانداردهای سیستم کیفیت ISO/TS16949 مختص صنعت خودرو پایبند هستیم و بهبود مستمر در کیفیت محصول را تضمین میکنیم و برای تثبیت برند "KST" به عنوان یک برند جهانی تلاش میکنیم.
مرحله 1: تمام اتصالات سیم کشی ژنراتور خارجی را برای سیم های شکسته ، اشتباه یا مدارهای کوتاه بررسی کن...
ادامه مطلببرای اطمینان از عملکرد مناسب موتورهای با ولتاژ بالا ، علاوه بر پیروی از مراحل عملیاتی و اطمینان از ن...
ادامه مطلبهنگامی که یک مدار خارجی سیم پیچ میدان را از طریق برس ها انرژی می دهد ، یک میدان مغناطیسی ایجاد می شو...
ادامه مطلب