روشهای نگهداری و نگهداری منظم موتور

برای اطمینان از عملکرد مناسب موتورهای با ولتاژ بالا ، علاوه بر پیروی از مراحل عملیاتی و اطمینان از نظارت و نگهداری منظم در حین کار ، بازرسی های منظم و نگهداری مناسب حرکتی نیز لازم است. این می تواند به رفع سریع مشکلات ، جلوگیری از نقص عملکرد و اطمینان از عملکرد موتور ایمن و مطمئن کمک کند. فاصله برای نگهداری منظم را می توان بر اساس نوع موتور و محیط عملیاتی تعیین کرد.

نگهداری منظم برای موتورهای ولتاژ بالا شامل موارد زیر است:

1. موتور را تمیز کنید. فوراً گرد و غبار و لجن را از قسمت بیرونی پایه موتور جدا کنید. اگر محیط عملیاتی گرد و غبار است ، روزانه یک بار آن را تمیز کنید.

2. پایانه های موتور را بازرسی و تمیز کنید. جعبه ترمینال را برای پیچ های شل یا سوخته بررسی کنید.

3. تمام پیچ های نصب ، از جمله پیچ های لنگر ، پیچ های درپوش انتهایی و پیچ های درپوش بلبرینگ را بررسی کنید. آجیل سست را محکم کنید.

4. برای علائم سایش و آسیب ، سیستم انتقال ، از جمله قرقره ها و کوپلینگ ها را بازرسی کنید و از نصب ایمن آنها اطمینان حاصل کنید. اطمینان حاصل کنید که کمربند و اتصالات آن دست نخورده است.

5. دستگاه شروع موتور نیز باید از گرد و غبار و خاک تمیز شود و مخاطبین باید تمیز شوند. تمام اتصالات سیم کشی را برای علائم سوختگی بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که سیم زمینی در وضعیت خوبی قرار دارد.

6. بازرسی و نگهداری. یاتاقان ها پس از یک دوره استفاده باید با چربی یا روغن جدید تمیز و روغن کاری شوند. زمان تمیز کردن و تغییر روغن بستگی به شرایط عملکرد موتور ، محیط عملیاتی ، پاکیزگی و نوع روان کننده دارد. به طور کلی ، تمیز کردن و تغییرات روغن باید هر 3-6 ماه انجام شود. موتورهایی که در دمای زیاد روغن ، شرایط نامناسب محیطی یا سطح گرد و غبار زیاد کار می کنند ، نیاز به تمیز کردن مکرر و تغییر روغن دارند.

7. بازرسی عایق. ظرفیت عایق مواد عایق با خشکی متفاوت است ، بنابراین بررسی خشکی سیم پیچ های حرکتی مهم است. محیط های عملیاتی مرطوب و وجود گازهای خورنده در فضای کاری می تواند به عایق الکتریکی آسیب برساند. یک دلیل مشترک یک گسل زمینی سیم پیچ است ، جایی که آسیب عایق اجازه می دهد تا قطعات زنده با قطعات فلزی که نباید زنده باشند ، مانند مسکن در تماس باشند. این گسل نه تنها بر عملکرد عادی موتور تأثیر می گذارد بلکه می تواند ایمنی شخصی را نیز به خطر اندازد. بنابراین ، مقاومت عایق موتور باید به طور مرتب در حین استفاده بررسی شود و مسکن موتور نیز باید به درستی پایه گذاری شود.

8. علاوه بر تعمیر و نگهداری منظم که در بالا ذکر شد ، موتور پس از یک سال کار باید تحت تعمیرات اساسی قرار بگیرد. هدف از تعمیرات اساسی ، بازرسی و حفظ موتور ، جایگزینی اجزای مفقود شده یا فرسوده ، برداشتن گرد و غبار و خاک از داخل و خارج موتور ، بررسی عایق ، تمیز کردن یاتاقان ها و بازرسی از آنها برای سایش است. هر مشکلی که شناسایی شده باشد باید سریعاً مورد بررسی قرار گیرد. $ $